มัสแตงร่างจิ้งจอก (พ.ศ. 2522-2536) ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีครั้งหนึ่งที่พวกเขาสามารถซื้อได้ในราคาถูก แต่เรือลำนี้แล่นข้ามขอบฟ้าอย่างไรก็ตาม พวกเขาเป็นแพลตฟอร์มน้ำหนักเบาที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นผู้คนจึงยินดีจ่ายมากขึ้นแน่นอน การรักษาถนนรถแล่นที่มีราคาแพงเป็นตัวอย่างที่ดีของวิธีการหาได้ที่บ้านเช่นเดียวกับรถคูเป้ Ford Mustang ปี 1990 ที่ Lewis Roberts เป็นเจ้าของเราเห็นการขี่อันแสนหวานนี้บนหลังสุนัขจิ้งจอกที่งาน Holley LS Fest (ใจเย็นๆ ไม่ต้องห่วงเรื่อง Ford purists)
ดังที่โรเบิร์ตบอกเราว่า “รถมัสแตงของฉันเป็นของป้าของฉัน ซึ่งซื้อรถใหม่ในปี 1990 เธอขับรถเป็นระยะทาง 80,000 ไมล์ ขับรถไปโบสถ์และไปร้านขายของชำตอนที่เธอแก่เกินกว่าจะขับรถได้ คุณปู่ของฉันก็ซื้อรถคันนี้และทำไปทั่วหลายปีต่อมา เขาบอกให้ฉันมาทำอะไรกับเธอฉันใช้รถคันนี้เมื่อฉันไปเยี่ยมครอบครัวในแนชวิลล์ในวันขอบคุณพระเจ้าปี 2020 และเริ่มสร้างวันอาทิตย์วันหนึ่ง ผมกับมอลลี่ภรรยาขับรถเข้าไปในร้านและรื้อรถมัสแตงออกทั้งหมด เพื่อที่ว่าหลังจากวันคริสต์มาส รถคันนี้จะสามารถไปที่ศูนย์บริการแชสซีได้” – อย่าลืมดูภาพถ่ายสองสามภาพแรกในแกลเลอรี
Roberts กล่าวต่อว่า “เมื่อฉันรู้ว่ากำลังจะซื้อรถคันนี้ ฉันซื้อเครื่องยนต์และเกียร์ของ Mustang GT Coyote ปี 2019 ด้วยระยะทาง 5,000 ไมล์เมื่อรถมีโรลเคจในร้านตัวถัง อ่างขนาดเล็ก กล่องเกียร์ควบคุมแรงบิดขึ้นและลง และส่วนท้ายแคบและใช้งานหนักขนาด 8.8 นิ้ว ผมกับภรรยาปรับปรุงเครื่องยนต์ 5.0 ลิตรของโคโยตี้เพื่อให้มีเทอร์โบคู่สำหรับรถหลังจากที่เราได้รถมาจากร้านโครงรถแล้ว เราได้ติดตั้งเครื่องยนต์และติดตั้งกระปุกเกียร์ 10R80 และชุดเทอร์โบคู่เพื่อให้เราสามารถเริ่มดำเนินการกับมันได้ทำความสะอาดทุกอย่างเมื่อทุกรุ่นพร้อม ผมก็ประกอบด้านเย็นของชุดเทอร์โบ และทำท่อด้านล่างให้ออกมาจากบังโคลนหน้าเมื่อผมพอใจแล้วว่าไม่มีอะไรต้องตัดหรือดัดแปลงอีก เราก็รื้อทุกอย่างออกและเริ่มสร้างตัวถังและติดตั้งแผงใต้กระโปรงหน้ารถของ Scott Rodเพื่อทำหน้าที่เป็นไฟร์วอลล์ที่ทันสมัยตัวถังและสีทั้งหมดทำในร้านของฉันด้วยความช่วยเหลือจาก Mike Vetor และ Michael Tiney เพื่อนของฉัน”
อย่างที่เราพูดไป เราเห็นมัสแตงที่มีลำตัวเป็นสุนัขจิ้งจอกแทนที่โคโยตี้ในงาน Holley LS Fest ปี 2021 ซึ่งคู่หูของ Roberts เข้าร่วมรถมัสแตงผลิตขึ้นก่อนงานอีเวนต์ ดังนั้นมันจึงไม่ได้วิ่งในขณะนั้นและยังคงถูกแยกชิ้นส่วนอยู่บนไดโน เครื่องยนต์มาตรฐาน 5.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลัง 1,090 แรงม้าบนยางที่ 15 psi ซึ่งดีพอสำหรับช่วงเวลาดีๆ แต่ปรากฎว่าการใส่กำลังเข้าไปนั้นเป็นปัญหาจริงๆที่ 12 psi มัสแตงเดินทางได้ 5.57 ไมล์ที่ 128 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 8 ไมล์ต่อชั่วโมง และในควอเตอร์ไมล์นั้นทำได้ 9.24 ไมล์แบบจำกัดการฉุดลากที่ 159 ไมล์ต่อชั่วโมง!ความเร็วสูงสุดของเขาจนถึงตอนนี้คือ 8,923 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นเวลาที่น่าประทับใจเมื่อพิจารณาว่า Roberts เริ่มต้นจาก 1,000 ฟุตเมื่อฤดูกาลกลับมาดำเนินต่อ เขาจะสร้าง Coyote แทนที่ Stang โดยหวังว่าจะทำความเร็วได้ถึง 8 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.90 วินาที
เวลาโพสต์: พ.ย.-06-2565